미래 철도 DB

초기 ] [ 지역별 ] [ 개통시기별, 개통된 것 ]


양산경전철


▶노선안내

미래철도DB 노선이름

양산경전철

사업상황

  구상

사업성격

  신설

영업기관

  민자사업자

건설기관

  민자사업자 (양산 소재 창성개발㈜이 제안)

사업구간(역)

양산시 동면 영천마을 대우정밀 앞~양산시 용당동 한창제지 앞(역 11곳, 차량기지 1)

노선길이

  17.55km

노선규격

전기

-

신호

  -

배선

  -

차량

  경전철

개통시기

  -

관련노선

  울산경전철, 신정선

참고사항

  •   사업제안자는 부산교통공사가 1호선 노포동역에서 동면까지 2.45km를 연장하면, 연장 노선 효과가 나타날 것이라고 주장
  • 향후 울산의 경전철과도 연계하여, 부산1호선~양산경전철~울산경전철의 연계노선을 구상

 

▶사업상황

2005.5

양산 웅상읍 기업체 모임인 '웅상경영자협의회'가 웅상읍으로 지하철 노선을 유치를 주장

  2005.5

웅상읍 소재 종합건설업체인 창성개발㈜ > 경전철 투자의향서를 양산시에 제출

향후계획

타당성 검토후 결정

 

▶운영자 해설

  • 양산은 부산의 위성도시로, 부산에서 양산을 접근 하는 방법은 1호선 종점인 노포동 쪽이나, 2호선 종점인 호포쪽 2가지 방법이 있다.
  • 그런데, 호포쪽에 양산신도시가 들어오면서, 인구가 급증하자, 부산2호선이 연장되는등, 신도시로는 지하철이 들어가고 있다.
  • 그런데, 전통적으로 사람이 많이 살던, 노포동쪽은 궤도교통이 들어가지 않는 소외지역이 되었고
  • 심지어, 부산1호선마저 노포동에서 연장 하여 신시가지인 양산신도시쪽으로 가려는 움직임을 보이자,
  • 기존의 주민들이 반발하여, 궤도계 교통수단을 유치하려는 움직임을 보이고 있는 것이다.

(update : 2005/6/3)


사진모음

노선안내도

[없음]