미래 철도 DB

초기 ] [ 지역별 ] [ 개통시기별 ]


동해선(4) 전철화


▶노선안내

미래철도DB 노선이름

  동해선

사업상황

  구상

사업성격

  전철화

영업기관

  한국철도공사

건설기관

  한국철도시설공단

사업구간(역)

  포항-동해

노선연장

173.4km

노선규격

전기방식

AC 25000V

신호방식

  -

배선

  단선

차량

  -

개통시기

-

관련노선

원주~강릉 복선전철

참고사항

 

 

동해선 종합안내

선명

구간

링크

계획

  동해선

군사분계선-제진

동해선 (2)(남북연결) 

단선 (개통)

  동해선

제진-강릉

동해선 (0)

단선전철

  동해선(영동선)

강릉-동해

동해선 (1)

복선전철화

  동해선(일부 삼척선)

동해-포항

동해선 (3)(단선 비전철)

단선 (추후 단선전철)

  동해선(일부 삼척선)

동해-포항

동해선 (4)(복선전철화)

복선전철화

  동해선(옛 동해남부선, 2015년 개명)

포항-태화강

동해선 (남부2)(복선전철화)

복선전철화, 직선화 개량

  동해남부선

태화강-부전

동해남부선 (1)(복선전철화)

복선전철화, 직선화 개량

 

■진행상황

2006.3

건설교통부 국가철도망구축계획에 추가 검토대상사업으로 포함 (완공목표 미정) - 복선

2011.4.3

국토해양부 > 제2차 국가철도망 구축계획에 추가 검토대상 사업(중장기 계획)으로 포함 (동해-강릉 복선전철화)

2014.12~2015.6

사전타당성조사 (조사기관 : 서울시립대학교, 태조엔지니어링)  B/C 1.05

2016.2

국토교통부 > 제3차 국가철도망 구축계획 공청회(교통연구원 주최)에 포함

2016.5 기획재정부 > 2016년 상반기 예비타당성조사 대상 사업 선정 (단선유지 전철화만)
2016.6

국토교통부 > 제3차 국가철도망 구축계획에 포함

 

미래철도DB 해설

  • 국토의 최동단 남북축 철도인 동해선은 일단 단선 비전철로 건설되고 있는데, 이를 추가로 복선전철화하여 효율을 높이려는 사업이다
  • 일단은 단선 유지하고 전철화만 먼저 하는 것이 추진되고 있다.

(update : 2016/6/18)


사진모음

노선안내도

[없음]