미래 철도 DB

초기 ] [ 지역별 ] [ 개통시기별, 개통된 것 ]


일산선(수도권전철 3호선) 연장, 운정교하선


▶노선안내

미래철도DB 노선이름

운정교하선, 일산선(수도권전철 3호선) 연장

사업상황

  구상

사업성격

  연장

영업기관

  -

건설기관

  -

사업구간(역)

  • 2008년:  3호선 대화역~교하신도시
  • 2010년: 대화~교하신도시~통일동산 (4개역)
  • 2016년: 대화(3호선)-운정(경의선)

노선길이

  • 2008년:  7km
  • 2010년: 13km
  • 2016년: 7.6km

노선규격

전기

DC1500V

신호

  ATC

배선

  복선

차량

3호선 전동차

개통시기

  -

관련노선

경기도 도시철도 파주선(트램)

참고사항

 

 

▶사업상황

2007.11.21

건설교통부 > '대도시권 광역교통기본계획' 에 추가검토사업으로 포함

  2008.8

국토해양부, 대한주택공사 > 타당성 검토 용역 (서울대) : '경제성이 없음' 결론  (B/C=0.8)

  2010.

파주시 검토중 및 타당성 검토 용역 고려중
  교하(운정)3지구 광역교통개선 대책 연계

2014.7

경기도 > ’제3차 국가철도망 구축계획‘에 철도사업 반영 건의

2014.12

파주시 > ‘지하철3호선 파주연장 타당성 사전 검토용역’ 수행

  • 수행기관 : (사)대중교통포럼,
  • 용역기간 : ‘14.10.29.~12.27.

용역결과 : 운교선 B/C 0.89, 금촌조리선 B/C 0.54

2014.12

수도권 서북부철도망 구축 관련 국회 세미나 개최(1차)

2014.12

‘제3차 국가철도망 구축계획‘ 주민공청회 개최(국토부)

2015.2

GTX 및 지하철 3호선 파주연장 국회 세미나 개최(2차)

2015.6.3

「GTX, 3호선 파주연장 시민 추진단」 발대식 및 설명회 개최

2015.6.25~7.25

파주시 > GTX 파주출발 10만인 서명운동 전개(시민 추진단 주관)

2015.10.12

통일대비 GTX, 3호선 파주연장 국회 토론회 개최(3차)

2016.2

국토교통부 > 제3차 국가철도망 구축계획 공청회(교통연구원 주최)에 포함 7.6km

2016.6

국토교통부 > 제3차 국가철도망 구축계획에 포함

2017.1.25 국토교통부 > 제3차 대도시권 광역교통 시행계획에 포함

 

미래철도DB 해설

  • 2008년:  교하신도시 광역교통망으로 검토되던 노선, 3호선 연장은 경제성이 없는 것으로 나타났기 때문에, 광역교통대책으로는 BRT가 추진될 예정이다.
  • 2010년: 파주시에서 다시 검토중이다
  • 2016년: 국토교통부의 국가철도망 계획에 포함되었다.
  • 본 사업은 3호선 중전철 연장 사업으로서, 경기도의 도시철도 트램 사업인 파주선과는 별개의 사업이다

(update : 2016/11/20)


사진모음

3호선 대화-운정신도시 연장 노선도