미래 철도 DB

초기 ] [ 지역별 ] [ 개통시기별, 개통된 것 ]


경부선-수도권고속철도 연결선 (수원발 KTX)


▶노선안내

미래철도DB 노선이름

  경부선-수도권고속철도 연결선

사업상황

  계획

사업성격

  신설

영업기관

한국철도공사

건설기관

한국철도시설공단

사업구간(역)

경부선 서정리역(지제역 이북) ~ 수도권고속철도 지제역

노선길이

4.67km

노선규격

전기

AC 25000V

신호

TVM 430

배선

복선

차량

고속철도 차량

개통시기

  -

관련노선

  수도권 고속철도(1)

참고사항

 

 

▶사업상황

’10. 5~’10. 12

한국철도시설공단 > 고속철도 수도권 수혜지역 확대방안 연구(B/C = 1.10 )

’12. 5~’13.  9

국토교통부 > 고속철도 수송능력 증대방안 연구(B/C=1.21)

’13. 5~‘14. 2

경기도 >   철도고속화 및 급행화를 통한 경쟁력 강화방안 연구 (B/C = 1.16)

2014. 6. 4

남경필  경기도지사  >  수원역에서 출발하는 KTX를 공약으로 도지사 당선

2014. 7. 3

경기도->기획재정부, 국토교통부 >  KTX 수원역 출발을 위한 연결선 조기 착공 건의

2014.11.4

인천광역시, 경기도 >  수도권 서남부 지역 주민의 이동편의를 증진하기 위해 ‘인천발 KTX 및 수원발 KTX 사업 조기 추진 공동협력 업무협약(MOU)’ 체결

2014.11

2015년 연결사업 용역예산 반영(국토부 2억원)

2015.3 ~ 8

국토교통부 >  '수원·인천 고속철도 효율화 연구' 용역

2015.3.30

이찬열 국회의원 > ‘교통중심지 수원의 KTX 효율화 방안’ 토론회

2015.6

'수원·인천 고속철도 효율화 연구' 용역 중간 보고 > B/C=1.18 (수원역 출발)

2015. 8

국토교통부 >  수도권고속철도 효율화 방안 연구용역 준공  B/C=1.39

2015. 8. 21

경기도→국토교통부 >수원발 KTX 직결사업 조기 추진 건의

2015. 9.  1

기획재정부 > 예비타당성 조사 착수

2015. 12

2016년 기본계획 예산 반영(국토부 35억원)

2016.2

국토교통부 > 제3차 국가철도망 구축계획 공청회(교통연구원 주최)에 포함

2016.6.27

국토교통부 > 제3차 국가철도망 구축계획에 포함

 

미래철도DB 해설

  • 경부고속철도가 금천구청역에서 경부선으로부터 분기되다 보니, 그 이남에 있는 수원역에서는 KTX를 이용하기 힘든 상태이다.
  • 이에따라 대전까지 기존선으로 달리는 KTX가 일부 운행중이지만, 대전까지 기존선으로 달리느라 표정속도가 크게 낮아서 경쟁력이 떨어진다.
  • 이에따라 KTX의 수원역 출발을 공약으로 내세운 도지사가 2014년 당선되었고, 이 공약에 따라 본격적으로 추진되는 사업이다.
  • 경부선 철도의 서정리역으로 지나서, 지제역을 들어가기 전에 양쪽으로 분기선을 만들고 이를 수도권 고속철도의 평택지제역 북부에서 합류시키는 방법이다.
  • 현재처럼 수원역에서 대전역까지 가지 않고, 지제역까지만 가도 열차가 고속선에 진입할 수 있어서, 표정속도 향상 효과가 크다.

(update : 2016/7/11)


사진모음

노선안내도

연결선 노선도 보기2016

연결선 노선도 보기